27.12.13

Труд Черноземья Строительство

Вопрос о том, необходимо ли Воронежу метро, обсуждался уже неоднократно. Да и постоянные пробки не только в часы пик, но и в любое время дня, говорят о том, что в транспортной инфраструктуре города необходимы срочные изменения. Неповоротливый общественный транспорт, большое количество частного и, как следствие,- многокилометровые пробки – проблемы, которые так просто не решишь расширением одной из улиц города на две полосы или переносом остановок.
В сентябре был вынесен на всеобщее рассмотрение проект, состоящий из 4 веток, соединяющих все части города. За проект было предложено голосовать самим жителям на сайте электронного правительства РФ. Планировалось, что если более 100000 человек поддержат инициативу, то строительство метро в городе будет одобрено.
По некоторым данным , строительство метро в Воронеже потребует несколько млрд рублей.
Мэр города Александр Гусев пояснил:
-Проект метро есть. Работа по его реализации была начата, мы нашли понимание и на федеральном уровне – скоро начнутся работы по предпроектной документации. Но при этом мы должны помнить, что строительство метро в Воронеже – не единственный вопрос, требующий решения. Для начала надо решить такие повседневные задачи, которые тесно связаны с самим проектом метро – такие, как наземный общественный транспорт, перенос и строительство инфраструктуры , коммуникаций ЖКХ, многоуровневых развязок и парковочных мест.

Софья Филатова
Воронеж